A csatornák mesterséges vízi utak vagy csatornák, amelyek a közhasznú célokat szolgálják, például a vízellátást vagy áruk és emberek szállítását. A csatornák mindig növekedést hoztak a kereskedelem és a nemzet fejlődésének révén, tehát nagyon fontosak voltak.
Manapság sok csatorna feledésbe merült, és csak az öregedésre és a pusztulásra van szükség, mivel ezek többségét a növekvő ipar és az urbanizáció idején építették. Vannak azonban azok töredéke, amelyek a múltban épültek, és amelyeket ma is használnak. Megőrzik kezdeti szerepüket, de más típusú célokat is szolgálnak, mint turisztikai attrakció.
Ezek annyira esztétikai, hogy sok ember valódi műként értékeli őket. Mesélnek a gyönyörű romantikus időkről, így utazási célállomásokká váltak, és közülük néhányat a világ minden tájáról ismertek.
Itt áttekintjük a legszebbet, a világ 10 leghíresebb csatornáját:
10. Stockholm
Stockholm egy csodálatos város, amely 14 szigeten terül el, stratégiailag a Mälaren-tó és a Balti-tenger között helyezkedik el, és lakosai igazaknak hívják, "a víz szépségéül".
A tömegközlekedési rendszer fejlett és mindenhol simán működik, hidak összekötik a szigetek nagy részét, a kompokkal és a metróval összekötik mindent. De a látás legjobb módja az, ha utcáin sétálunk középkori épületeken, palotákon és templomokon, vagy a modern oldalán, jó megjelenésű, gyönyörű szerény kávézókkal és minimalista modern épületekkel. Ne felejtsd el hajókirándulást átmenni a festői csatornahidak alatt.
9. Alappuzha
Alappuzha egy város a dél-indiai Kerala régióban, és fontos turisztikai rendeltetési hely Indiában, Kelet-Velence néven ismert gyönyörű csatornáinak, holtágainak, strandjainak és lagúnáinak.
Olyan festői környezettel nem csoda, hogy olyan hatalmas vonzerőt fejlesztett ki a világ minden tájáról érkező turisták számára. A lakóhajó körutazásán át az ókori templomok meglátogatásán, a kicsi és kaotikus központ körül kóborolva, vagy a vízen lévő kis falvak világán keresztül, az Alappuzha látogatása elbűvölő és felejthetetlen élmény lesz.
8. Bangkok
A Bangkok khlong-okat - a thaiföldi csatornákat - a kezdetektől építették, hogy megkönnyítsék a város környékén történő szállítást, sőt még a híres úszópiacok otthona is legyenek. Mindenütt csatornákat talál, kicsi és nagy, a nagyobb csatornákkal a Thonburi oldalon vagy a legfontosabb úszó piaccal rendelkező Rachaburi tartományban.
De a legfontosabb, a város központjában található Khlong Saen Saeb, amelyet a Chao Phraya folyón hoztak létre, a város fő közlekedési útvonala, amelyen a céljától függően legalább hat típusú hajó található. az utazásodból. Ha Bangkok titkai felfedezésére készül a vízen, javasoljuk, hogy készítsen útmutatót, mivel az útvonalak meglehetősen zavarosak.
7. Annecy
A Annecy-tó türkizkék vizei mellett, a világ egyik legtisztább tava mellett helyezkedik el, ezt a csodálatos kisvárosot gyakran az Alpok Velenceének hívják. A bájos csatornákon kívül Annecynek a háttérben vannak hófödte hegyek, csillogó üzletek, mint Párizs, és remek "sans souci" építészettel.
A virágos gyöngyökkel díszített Canio du Thiou a vízi utak fő vonzereje, miközben a siklóhidak, hívogató sétányok, szökőkutak, kis csónakok és hattyúk képesek tökéletes képet adni. A csatorna mentén számos elegáns étterem és kávézó található, ahol a francia konyha új jelentést fog kapni, ha ezen kristálytiszta vizek szépségét egészítik ki.
6. Szucsou
A Jangze-folyón és a Tai-tó partján, Kelet-Kína Jiangsu tartományában található, Suzhou a tartomány második legnagyobb városa, csatornákkal, kőhidakkal, pagodákkal és csodálatos kertekkel gazdagítva, és a legvonzóbb turisztikai célpontok közé sorolja. a világ.
A várost kis folyók haladják át, amelyek célja a környékbeli közlekedés javítása. A csatornák több mint 1200 évvel ezelőtt keletkeztek. Suzhou építészete megmutatja a város egyediségét és hosszú, hosszú történelmét.
5. Panama-csatorna
Az ember egyik legnagyobb és legösszetettebb mérnöki teljesítményének tartott Panamai csatorna épült a Csendes-óceán és az Atlanti-óceán összekapcsolására, ezáltal javítva a tengeri kereskedelmet.
Az 1881-ben indult és 1914-ben hivatalosan megnyílt Panamai csatorna hossza 77, 1 kilométer, és évente több mint 14 000 hajó használja. Emellett hajózni is lehet rajta, csak a móka kedvéért. Az Amerikai Építőmérnökök Szövetsége a modern világ hét csodájának egyikét nevezte el.
4. Hoi An
Az UNESCO világörökség részét képező Hoi An egy város, a dél-kínai-tenger partján, Vietnamban, több mint 2000 évvel ezelőtt. Gazdag építészete és hihetetlenül hosszú története évente nagy számú turistát vonz.
$config[ads_text5] not foundA legfontosabb turisztikai tereptárgyak az óváros, ahol szabóüzletek, faházak, a Központi piac és annak jól megőrzött 15. századi kikötője foglalja össze a környező országok hatásait. Fedezze fel kerékpár- vagy motorkerékpárral, de csodáinak legmegfelelőbb módja egy kajak vagy motorcsónak a Thu Bon folyón.
3. Bruges
Európa legjobban megőrzött középkori városa, Bruges, Belgium egyik legfontosabb turisztikai látványossága. Csodálatos román és gótikus építészetén kívül a Reide folyón található csatornahálózat is található, amelyet kereskedelemre és szállításra használnak.
A középkorban a világ legfontosabb kereskedelmi városa volt, ennek köszönhetően ma jól megőrzött története, álomszerű csatornái, csodálatos templomai, kiváló piaci terei és általános mese-hangulata emelkedik ki.
2. Amszterdam
Egy másik Velence, az északiak címe, amelyet Amszterdam visel. A három fő csatornával - Herengracht, Prinsengracht és Keizersgracht - elválasztott 90 szigeten helyezkedik el, és 1500 hidakkal egyesítve Amszterdam elbűvölő látogatási hely.
Ha a történelmi csatornák fölött nagy vagy kicsi monumentális épületek százai emelkednek fel, mindegyik képezi a híres csatornagyűrűt, amely jelenleg az UNESCO világörökségi helyszínein található, Amszterdam elhagyja Önt valahol az időn kívül. Mert az idő itt áll meg. Különösen, ha csatornahajóval járkálsz körül. Tudjuk, hogy híres a kerékpárokról, de csónakot kell vennünk. Kötelező.
$config[ads_text6] not found1. Velence
Velencében. A város, amellyel összehasonlítják az összes többi vízvárosot, olyan bájos, mint senki más, nagyszerű építészetével, csodálatos vízi utakkal, festői hidakkal és csábító szűk utcáival.
Nem kevesebb, mint 118 kis szigetből áll, Velence a világ egyik legfontosabb turisztikai célpontjává vált, és széles körben a világ egyik legszebb városának tekintik, és rajzolódik a turisták körében, akik tökéletes romantikus kirándulásukat választják.
A világ leghíresebb hajózási csatornái
Az utazási idő rövidebbé válhat
A teherhajók rövidítik a hajózási útvonalakat. Ezek olyan csatornák, amelyek jelentősen lerövidítik az utazási időt. A nemzetközi hajózási útvonalak két legfontosabb csatornája a Panama és a Szuez.
A Panama-csatorna
A Panama-csatorna közvetlen összeköttetést biztosít az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán között. A 77 km hosszú mesterséges vízi út a Panama panoráma végén megy át. Mindkét végén zárak vannak, amelyekkel a hajókat fel lehet emelni a Gatun-tóra, egy mesterséges tóra, amelyet a csatorna számára szükséges ásatási munkák csökkentése céljából hoztak létre.
A csatorna munkája 1881-ben kezdődött. 1904-ben az Egyesült Államok vette át a projektet, 1914-ben pedig megnyitotta a csatornát. 1999-ben a csatornát a panamai kormány vette át, és most a Panama csatornahivatal kezeli.
Vessen egy pillantást az alábbi klipre:
A Szuezi-csatorna
A Vörös-tengert a Földközi-tengerrel összekötő 193 km-es csatorna 7000 km-rel csökkenti a teherhajók indiai óceán és az Atlanti-óceán közötti útját. Alternatív megoldás az, ha a Déli útvonalon haladunk a Jóreménység fokán, az afrikai kontinens legdélebbi pontján.
A Szuezi-csatornát 1859 és 1869 között építették. Tengerszint feletti csatorna, nincs szükség zárakra. 2014-ben kibővítették, és 2016-ban megnyílt egy oldalsó csatorna. Ez az áthaladási kapacitást napi 97 hajóra tette. A csatorna északi pontja Port Said Egyiptomban, míg a déli bejárat Port Tewfik Szuez városában található.
Nézze meg a Szuezi-csatorna időbeli kereszteződését az alábbiak szerint:
Korintói csatorna
Ez a kisebb csatorna Görögországban található. Csak 21 méter szélessége miatt ez szinte nincs hajózási jelentőségű. A csatorna összeköti a Korinti-öböl és az Égei-tenger Saronic-öbölét. Tenger szintjén épült, zárak nélkül. A kereszteződés hossza 6, 4 km. A csatorna építése 1881-ben kezdődött és 1893-ban fejeződött be.
Ennek ellenére az egyik leglátványosabb kereszteződés, amelyet megtehetsz. A kilátás lélegzetelállító. Haladj lefelé egy videó-kereszteződéshez a Korintai csatorna felé:
Fotó: Frederic Neema / Getty Images
A világ 10 híres hajózási csatornája
[Frissítve 2018. október] A hajózási csatornák olyan vízi utak, amelyeket kifejezetten a fő tengervízútvonalak mentén építenek a hajók áthaladásának lehetővé tétele érdekében. Ezeket a csatornákat a legtöbb esetben víztestekhez - például a tengerekhez, tavakhoz és folyókhoz - történő csatlakoztatás céljából építik, és alternatív útvonalat kínálnak a hajóknak, különösen a teherhajóknak. Az ilyen csatornák létfontosságúak a tengeri iparban, mivel rövidebb szállítási útvonalakat kínálnak a nagyobb tengervízhálózatokon keresztül, és hozzájárulnak a tengeri forgalom országon belüli szabályozásához.
$config[ads_text8] not foundSzámos hajózási csatorna található a világ minden tájáról, különböző hosszúságban, szélességben és mélységben, megkönnyítve a különböző hajók mindennapi könnyű mozgását. Ezeknek a csatornáknak egy része a legforgalmasabb forgalmi útvonalak a világon.
Az alábbiakban felsoroljuk a tíz leghíresebb és legforgalmasabb hajózási csatornát a világ minden tájáról (nincs külön sorrend).
- Peking-Hangzhou Grand Canal
A Grand Canal néven ismert Pekingi – Hangzhou Grand Canal a világ leghosszabb és legöregebb csatornája. A Kínai Sárga-folyót és a Jangce-folyót összekötő csatorna az ország több tartományán áthalad és számos más folyóval összeköthető. Míg a csatorna hossza 1, 776 km (1, 104 mérföld), legnagyobb magassága a Shandong hegységében található 42 m csúcstalálkozón érhető el. Az Észak- és Dél-Kínát összekötő csatorna jelentős mértékben hozzájárul az ország gazdaságához, mivel nagy szerepet játszik a rakományok szállításában. Az eredetileg BC-ben 468-ban épült Grand Canal jelenleg az UNESCO világörökség része.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Szuezi-csatorna
Az 1869. novemberben megnyílt, a 193.30 km (120 mérföld) hosszú Szuezi-csatorna egy egyiptomi mesterséges tengerszint feletti vízi út. A Földközi-tenger és a Szuezi-öböl között a Szuezi-csatorna rendkívül fontos hajózási csatorna a világ tengeri ágazatában, mivel a világ egyik legelterjedtebb hajózási útvonala.
$config[ads_text9] not foundAz Ázsiát és az afrikai kontinenst elválasztó csatorna a legrövidebb tengeri útvonalat kínálja Európa és az Indiai-óceánnal és a Csendes-óceán nyugati részével közös régiók között. A Szuezi-csatorna tengeri útvonalaként elismerték, hogy minden országban hajózható legyen minden ország hajóinak számára a tengeri kereskedelem folyamatosságának megkönnyítése érdekében, függetlenül a globális konfliktusoktól.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Panama csatorna
A nyugati régió egyik legfontosabb tengeri átjárója, a Panama-csatorna összeköttetést biztosít a Csendes-óceán és az Atlanti-óceán között a Panama rágcsán - egy keskeny szalagon, amely elválasztja a Karib-tengert a Csendes-óceántól. Mivel az óceánok, amelyekkel a csatorna kapcsolódik, nincsenek azonos szinten, a csatorna mindkét oldalán a Lock Gates-t használja a hajó magasabb szintre emeléséhez, és hasonlóképpen a tenger szintjére eséshez. Az 1914-ben megnyitott csatorna segíti az Egyesült Államok keleti és nyugati partjainak áthaladó hajóit, hogy útjukat 15 000 km-rel lerövidítsék. A 82 km-es (51 mérföld) hosszú vízi út 29 fő vonalhajózási szolgáltatást nyújt, elsősorban az Egyesült Államok keleti partja és Ázsia közötti útvonalon. 2017-ben a panamai csatorna összesen 13 548 hajó érkezett, és 403, 8 millió tonna rakományt fogadott el.
Itt találhat néhány fontos panamai csatornáról.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Korintói csatorna
A Korintai-öböl és a Saronic-öböl összekapcsolása az Égei-tengeren a Korintai-csatorna áthalad a Korintai keskeny fénysávján, és elválasztja a Peloponnészoszot a görög szárazföldtől. A 6, 4 kilométer hosszú és 8 méter (26 láb) mélységgel a korinti csatorna a világ legmélyebb csatornája. A csatorna fontosnak tartja, mivel segít a tengerészeknek elkerülni a Peloponnészosos áruló déli köpenyei körül történő vitorlázás veszélyeit, miközben a Korinti-öböl és a Saronic-öböl között mozognak. Noha gazdasági fontossága csökkent a modern hajók befogadására való képtelenség miatt, a csatorna továbbra is mintegy 15 000 hajót szolgál fel legalább 50 országból.
$config[ads_text10] not foundKép-hitelek: Wikimedia
- A Fehér-tenger és a Balti-tenger csatornája
A Fehér-tenger és a balti-tengeri csatorna, más néven Fehér-tengeri csatorna, fontos vízi út, amely rendszeresen szabályozza az orosz vízi utak mentén a forgalmat az északi Fehér-tengertől kezdve és a Balti-tengerig dél felé. Az 1933-ban épített hajózási csatorna különféle kisebb víztesteken halad át, beleértve a Jeges-tengert és az Onega-tót, mielőtt végül kibontakozna a Balti-tengerbe. Annak ellenére, hogy fontos navigációs magatartás, a 227 km hosszú csatornák azonban csak a könnyű forgalmat szemléltetik, mivel ez nem alkalmas nagyobb méretű és specifikációjú kereskedelmi hajókra. A becslések szerint összesen 193 millió tonna rakományt szállítottak át a csatornán a működés első 75 éve alatt 1993 óta.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Rajna-Main-Duna-csatorna
A Nyugat-Európa szívében található három fontos folyót összekötő, a Rajna-Main-Duna-csatorna vagy az Europa-csatorna eredetileg már az 1938-as években épült. A Thex x Europa Canal egy tengeri szállítási átjáró, amely az Atlanti-óceánon keresztül összeköti az Északi-tengert a Fekete-tengerrel. Az évek során számos építési bővítést végeztek a csatornán, utóbbit az 1990-es évek elején hajtották végre. Az Európában egy fontos hajózási átjáró, a 171 kilométer hosszú (Rajna-Main-Duna-csatorna) bárkák befogadására képes, akár 2, 425 tonna ömlesztett áru befogadására.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Volga-Don-csatorna
A Volga-Don hajócsatorna összekapcsolja az orosz Volga és Don folyókat, fontos vízáthaladást biztosítva az Azoff-tengeren (a Fekete-tenger öbölén) és a Kaszpi-tengeren a fő óceáni hálózatokhoz. A csatornán, a folyók legközelebbi pontján, az eredeti építési munkálatokat már a 16. században megkezdték, és az útvonalat fontosnak ítélték, mivel az a csatorna nagy átjárhatóságot biztosított a kelet-európai hajózási hálózatok és a nyugati részeik összekötésére. társaik. Az 1952-ben megnyitott 101 km hosszú víziút három tározón halad át, köztük Karpovka, Bereslavka és Varvarovka. A csatorna kilenc egykamrás csatornazárral rendelkezik a Volga lejtőjén a hajók emelésére és négy zár a Don lejtőjén az alsóbb hajók számára.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Kiel-csatorna
A Balti-tengert az Északi-tengerrel összekötve a Kieli-csatorna áthalad a német Schleswig-Holstein tartományon. Az 1895-ben megnyitott 98 km hosszú Kieli-csatorna segít a hajóknak megkerülni a Dánián (Jütland-félszigeten) áthaladó hosszabb útvonalat, amelyet meglehetősen instabil tengeri útvonalanak tekintnek, átlagosan 250 tengeri mérföldet megtakarítva. Ezzel a mesterséges vízi úttal az Északi-tengeren keresztül kelet felé haladó hajók belépnek a Brunsbüttel csatornájába, és Kiel-Holtenau útján fejezik be az utat, hogy belépjenek a Balti-tengerbe. A vízi út építési aspektusa az 1700-as évekre nyúlik vissza, bár a mai Kieli vízvezeték építése csak 1887 végén kezdődött. Több mint 9000 munkás töltött nyolc évet a mai csatorna építésének befejezéséhez.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Houston hajócsatorna
A texasi Houston és a Mexikói-öböl közötti hajók számára vezetékcsatornát kínáló 50 mérföldes Houston Ship Channel létfontosságú vízi út az Egyesült Államokban. Az 1914-ben megnyitott és később továbbfejlesztett csatorna Texasot ad otthont az Egyesült Államok egyik legforgalmasabb tengeri kikötőjének. Számos terminállal és kikötőhelyekkel a Houston Ship Channel jelentős belföldi uszályforgalom tanúja. A Buffalo Bayou és a Galveston Bay kotrási munkálatok által természetesen kifejlesztett hajózási csatornát később kibővítették és elmélyítették annak fenntarthatósága érdekében.
Kép-hitelek: Wikimedia
- Duna-Fekete-tenger csatorna
A Duna-Fekete-tenger vezeték egy újabb fontos átjáró a nyugat-európai régióban. A Duna és a Fekete-tenger közötti összeköttetésen túl ez a hajózási csatorna a Duna-Main-Rajna csatornán keresztül a Fekete-tengert az Északi-tengerhez is köti, és tengeri áthaladást kínál Kelet-Európába a Volga-Don útján. csatorna. A Duna-Fekete-tenger lehetővé teszi a hajók számára, hogy megkerüljék a Duna nehéz delta régióját, biztosítva a régió tengeri műveleteinek folytonosságát. Míg a 64, 4 km hosszú csatorna fő ágát 1976 és 1984 között építették, addig a 31, 2 km hosszú északi ágot 1983 és 1987 között építették. Ugyanakkor a Duna-Fekete-tenger egy történelmi jelentőségű, mivel tíz és ezer politikai foglyot vontak be a vízi ásatásokra.
Kép-hitelek: Wikimedia
Ismersz más hajózási csatornát, amelyet fel kell venni ebbe a listába?
A világ 10 leghíresebb csatornája Mesterséges hajózási csatornák
Utoljára 2019. október 9-én frissítették
A csatornák az emberek által létrehozott vízátjárók. Az emberek a civilizáció korai kora óta építettek csatornákat. A csatornákat általában öntözésre készítik, és ez a mezőgazdaság elkerülhetetlen része. Mivel az ősi városok virágzik a mezőgazdasági területen, sok csatornájuk van. A városokat gyakran csatornákkal azonosítják. Ma felvettük a világ leghíresebb csatornáit . Ezeknek a csatornáknak egy része az ember által létrehozott hajózási csatornákként is nagyon népszerű.
Világhírű csatornák:
10. Stockholm csatornák
Az „ Észak-Velence ” néven ismert Stockholm 14 szigeten található Svédországban. Összekapcsolja az összes szigetet. Úgy tűnik, hogy csatornák és hajók vannak mindenhol. A szigetek felfedezésének nagyszerű módja lehet kenu vagy kajak kölcsönzése és evezés a város szigetei között.
9. Alappuzha
Alappuzha egy ősi és gyönyörű város, tele csatornákkal Indiában. A várost „ Kelet Velence ” néven is ismerték. Alappuzha csatlakozik a híres Kerala holtágakhoz. Ez Alappuzha legnépszerűbb turisztikai látványosságai. Alappuzha a Snake Boat Race-ről híres, ahol evezős csapatok versenyeznek a „ Nehru Trophy ”ért.
8. Bangkok Klongs
Bangkok a világ egyik legszebb városa. A város kifejezetten csatornáiról híres. A csatornák egész Bangkok környékén láthatók, és ezek a csatornák a várost még különlegesebbé teszik.
A csatorna thai neve „ Klong ”. Az emberek Thaiföldön egész világon használták a klongokat szállításra és kereskedelemre. Számos, a csatornákon áthaladó csónak valóban csodálatos kilátás.
7. Nan Madol
A Nan Madol a Mikronézia Pohnpei szigetének keleti partja mentén elhelyezkedő kis mesterséges szigetek sorozata. Valószínűleg a 8. században kezdődött a szigetek építése, de Nan Madol egyedülálló megalitikus építészete körülbelül az AD 1200 és 1300 között volt. És természetesen a turisták sok szép csatornát találnak ezen szigetek között.
6. Szucsou-csatornák
A Kínai Velence néven ismert Suzhou Kelet-Kínában található, a Jangce folyó alsó részén. A várost a Kr. E. 5. században alapították. Híres a csodálatos vízi utakról, labirintuskertjeiről és történelmi kőhidairól. Szucsou a selyem kereskedelméről és a Grand Canal közelében található. Ez a csatorna a világ egyik leghosszabb vízi útja .
5. Panama-csatorna
Valószínűleg ez az egyetlen olyan csatorna, amellyel már ismeri. A Panama-csatorna híres az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán közötti összeköttetésről. Az ember alkotta hajózási csatorna hossza 77 km (48 mérföld), és megváltoztatta a rakományok és az utazás menetét.
Az 1914-ben befejezett csatorna lehetővé teszi a hajók számára, hogy áthaladjanak a zárak sorozatán, hogy az egyik oldalról a másikra eljuthassanak, és elkerüljék a hajók hosszú és veszélyes útját Dél-Amerika pontja körül. Évente mintegy 14 000 hajó halad át a Panama-csatornán.
4. Hoi An
Hoi An, hivatalosan halászati falu volt, csodálatos csatornáinak turisztikai hotspotjává vált. A dél-kínai-tenger partján fekszik, Vietnamban. Noha a hajózási vállalkozás már régen Da Nang városába költözött, Hoi An a 16. század óta egy nemzetközi kikötő. A város szíve továbbra is az óvárosban fekszik, tele kínai stílusú üzletházakkal és kanyargós sávokkal.
3. Brugge-csatornák
A Brugge-csatornák szépségükről világhírűek. Bruges egy jól megőrzött középkori város Európában és Belgium legnépszerűbb látványossága. Brugge csatornáinak miatt gyakran „ Észak Velencéje ”.
A Reie folyót a középkorban csatornák hálózatává alakították, amely segített a kereskedőknek termékeiket a piac nagy vízcsarnokaiba vinni. Hajózás ezen a híres csatornákon álmodozhat.
2. Amszterdami csatornák
Amszterdam, a csatornaváros neve „ Észak Velence ”. Több mint 100 csatornával rendelkezik. A 17. században a holland aranykorban Amszterdam megkezdte híres csatornáinak építését. A három fő csatorna a Herengracht, a Prinsengracht és a „ Grachtengordel ” néven ismert Keisergracht . Ezeket a csatornákat a „ Világörökség ” helyre helyezték.
1. Velence csatornái
Kulturálisan befolyásos, Velence középkori városa, Olaszország, a „ Víz Városának ” is nevezik. Annyira híres csatornáiról, hogy sok csatornákkal teli várost „ Velence- nek” neveznek . Már észrevetted. A város 118 kicsi szigetből áll, amelyeket csatornák választanak el egymástól. Csodálatos szépséget ad a város csatornáival és a csatornák melletti régi épületekkel.